線上零售業巨擘亞馬遜公司（Amazon）希望開拓空中特區，以便商用無人機送貨給顧客。
根據法新社，亞馬遜一流空運（Amazon Prime Air，暫譯）計畫副總裁金希（Gur Kimchi）今天利用加州1場美國國家航空暨太空總署（NASA）大會，提出為商用無人機設立個別空域的想法。
金希建議在離地200和400英尺（約61和122公尺）之間設立商用無人機區，此區上方100英尺設立禁飛緩衝區，以便商用無人機安然遠離其他飛機。
速度較快、配備更多感應器的商用無人機空域下方，可供較不精密的無人機飛行，例如業餘愛好者所使用的無人機。
亞馬遜一流空運報告寫道：「亞馬遜相信，對具備混合裝備和功能的小型無人機來說，劃分獨立空域是顧及安全和效率的最佳模式，並將操作範圍規定在500英尺以下。」
「若我們欲讓小型無人機系統的突出創新，展現安全和負責任的態度，公家和民間業者就應合作，實現這個空域經營的新概念。」
商用無人機飛行區將有自己一套飛航管制系統，飛行器必須達到一定的技術標準才能進入。
-TW sty��fn��q � r "PMingLiU","serif";mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font: minor-latin;mso-fareast-language:ZH-TW'>年併購另一個集團時，就同時買下了生日快樂歌的版權，因為生日快樂歌原本的版權就屬於這家被併購的集團。而且華納音樂的律師認為，「每日歌曲」這本書並沒有版權的失效日期，也強調有紀錄顯示該家被華納併購的公司，在1935年買下了生日快樂歌的版權。
