目前，垃圾分类工作正在全国如火如荼地展开，一些地方取得了实质进展。但《经济参考报》记者近日在国家2017年确定的46个垃圾分类先行先试重点城市之一的呼和浩特市采访发现，很多街道、小区、校园都配备了五颜六色的分类垃圾桶，可老百姓辛苦分好的垃圾，却被不加区分地倒入同一垃圾清运车。由于没有做到全过程、全链条分类，垃圾分类流于形式，实际效果打了折扣。业内人士和群众建议，垃圾分类难在源头，重在一分到底，必须形成长效机制，实打实推进。
分类垃圾被混装混运，居民直呼“白分了”
尽管不少人已经有了垃圾分类的行动，可前端分，后端不分，混装混运，让垃圾分类的努力白费。
最近几个月，呼和浩特市的许多小区摆进了红、蓝、绿、黑色的分类垃圾桶，许多市民也开始尝试垃圾分类。
傍晚时分，家住彤欣园小区的刘女士拎着一袋垃圾来到分类垃圾桶前。她把塑料瓶扔进可回收垃圾桶，把瓜皮扔在湿垃圾桶，把厕纸扔进干垃圾桶。离开时，刘女士恰好遇到推着垃圾车的清洁工，只见清洁工先后抱起4个垃圾桶，不假思索地把分好的垃圾统统倒入垃圾车，然后推着车扬长而去。
刘女士愣在原地，气愤不已：“简直是戏弄人，如果这样处理垃圾，我们分来分去有啥意义，白分了！”思来想去，刘女士最终归因于“自己太傻”，决定明天起“再不浪费工夫”。她说：“反正分了也白分，胡乱扔得了。”
2017年，呼和浩特市开始实施垃圾分类工作，分类垃圾桶因此进入了不少街道社区、单位、校园的角角落落。尤其是最近，4个一组的分类垃圾桶十分常见。
《经济参考报》记者在人民路、迎宾路、车站东街等市内主要街道看到，每隔一二百米，就设有可回收、不可回收字样的垃圾箱。然而，环卫工们清理时，都是把分类垃圾一股脑倒入同一辆垃圾车里。多天的采访中，记者竟没看到一辆垃圾车做到分类清运垃圾。
环卫工刘二强（化名）坦言，垃圾分类搞了好几年，可现在垃圾分类全凭捡破烂的人来进行，瓶子、纸片被捡完后，剩下的垃圾都是混在一起清运。“我们环卫工分好类也没啥用啊，运到垃圾转运站，还不是又混在一起了。”
在人民路北的垃圾转运站，环卫工们推着垃圾车排队倒垃圾。《经济参考报》记者看到，他们从小区、街道、校园等处收来的电池、麻辣烫、烂鞋等各种垃圾，全都被倒入转运站的垃圾池中，里面各种汤汤水水，恶臭扑鼻。“政府只设一个垃圾池，根本做不到分类，只能混在一起压缩，然后送到垃圾场填埋和燃烧。”垃圾转运站负责人说。
采访中，不少人感觉自己“被欺骗”。呼和浩特市第二中学的学生贺佳昊得知自己分好的垃圾被转运站重新混在一起，他感到很无奈，但他仍然打算继续分类扔垃圾。“如果大家都自暴自弃，那垃圾分类就彻底前功尽弃了。”
缺钱缺人缺联动，垃圾分类围着“买桶”转
分类后的垃圾遭遇混装混运，是目前国内不少城市面临的普遍问题。
《经济参考报》记者采访了解到，呼和浩特市2017年就被国家确定为生活垃圾分类先行先试的46个重点城市之一。由于对垃圾分类工作重视不够、资金缺乏等原因，截至目前，除餐厨垃圾外，市里尚未建立起完整的生活垃圾分类链条，垃圾分类工作更多地停留在不停地“买桶”上。
分类垃圾桶进了小区，并未有效推动垃圾分类，有些地方的分类垃圾桶甚至成了摆设。距刘女士家不远的另一个小区门口，几个月前便配置了智能分类垃圾桶，可至今未见使用。记者7月来到这里看到，垃圾桶内混放着旧衣服、纸盒子、汽油桶等杂物。三个月后再到这里，智能垃圾桶仍然没有通电使用，投放门紧闭，俨然成了个“空壳子”。
清华大学环境学院教授刘建国表示，垃圾分类进展缓慢的一个主要原因就是，尚未建成现代化、多样化的垃圾处理设施，即使居民做到了源头分类，环卫部门也做不到分类收集和分类运输，最终只能殊途同归，进入垃圾填埋场。同时，目前很多居民还没养成垃圾分类的习惯，绝大部分分类垃圾桶中实际上还是混合垃圾，导致后端对原料品质有较高要求的分类处理设施难以正常运行。
据了解，呼和浩特市每天产生生活垃圾2200吨，开展后续的分类收集、处理等工作，成本巨大。目前市里开展垃圾分类的小区仅有20%，全市拥有可回收垃圾分拣中心3座，但日处理垃圾能力官方尚未掌握。
